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薛健成的个人简历更新日期:2018-01-18 学历:硕士 工作经验:3-5年 浏览:6次
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基本信息 | ||||
真实姓名: | 薛健成 | 性别: | 男 | |
年龄: | 32 岁 | 身高: | 176CM | |
婚姻状况: | 已婚 | 户籍所在: | 成都 | |
最高学历: | 硕士 | 现有职称: | 助理工程师 | |
联系地址: | 四川省成都市武侯区晋阳路晋平街37号双景秀庭9-11 | 工作经验: | 3-5年 | |
刷新时间: | 2018-01-18 | 有效期至: | 2015-11-11 |
求职意向 | |||||
期望工作地点: | 四川 重庆 | 期望岗位性质: | 全职 | 期望月薪: | 5000~10000元/月 |
期望从事的岗位: | 兼职教师 土建工程师 结构设计师 道路桥梁隧道工程 | ||||
期望从事的行业: | 学术科研/院所 建筑与工程 |
教育经历 | |||||
最高学历: | 硕士 | 毕业学校: | 西南交通大学 | 所学专业: | 本科土木工程、硕士岩土工程 |
教育背景: | 2001年~2005年 西南交通大学本科阶段学习 获得工学学士学位 2007年~2010年 西南交通大学硕士研究生阶段学习 获得岩土工程硕士学位 |
技能特长与工作经验 | |||||
外语语种: | 英语 | 语种水平: | 熟练 | 电脑水平: | 熟练 |
技能描述: | 曾在西南市政设计院经营部从事工程投标工作,熟悉投标流程,熟悉设计标及商务标的编制,有过成功中标经验;曾在西南市政设计院珠海分院横琴新区市政综合项目从事部分市政道路、高边坡、人行下穿基坑支护的设计工作,完成该项目一期工程部分初步设计及施工图设计图纸的编制,熟悉鸿业、理正等市政设计相关软件,完成该项目一期市政道路全部软基处理施工图的编制,并常驻施工现场协调设计院与业主及施工单位间的配合工作 | ||||
工作经历: | 2010年~2013年 / 中国市政工程西南设计研究总院/ 设计人员/ 在西南市政珠海分院从事横琴新区项目部分道路、边坡、基坑支护等设计工作/完成一期工程部分初步设计及施工图设计,并常驻现场配合施工/因常驻珠海,而家庭在成都,为了要照顾家庭离职 |
自我评价 |
为人正直、诚实 坚韧不拔、吃苦耐劳 做事认真负责、积极主动 有较强的团体协作精神 |
求 职 信 |
尊敬的领导: 您好! 首先感谢您在百忙之中抽时间阅读我的简历!祝愿您工作、生活愉快! 我曾就读于西南交通大学土木工程学院岩土工程专业。 西南交通大学是我国土建类人才的重点培养基地,具有悠久的历史和优良的传统。在这样的学习环境下,无论是在知识能力,还是在个人素质修养方面,我都受益匪浅。 本科我所学的专业是土木工程。在此学习期间,在师友的严格教益以及个人的努力下,我具备了扎实的专业基础知识,系统地掌握了土木工程结构设计的基础理论以及一定的施工方面的知识。每学期均获得学校的奖学金;熟悉常用的专业软件,且具备较好的英语水平。 本科毕业后我进入中铁一局深圳公司工作,曾参与了深圳华侨城和南昌生米大桥的现场施工,并在一定施工段担任技术负责人。在这段时间,我亲身体会到结构物的地基对整个结构物的影响是多么的举足轻重。在南昌生米大桥工作期间,曾因为桥基沉降过大导致工期一拖再拖,而我们却束手无策。我由此产生了继续学习深造的念头,决定报考研究生,而研究方向就选择的岩土工程。 重新回到校园使我分外珍惜这难得的学习机会。在这期间,我系统深化学习了基础工程、弹塑性力学、岩土工程设计等专业课程。并参与了多个科研项目,如哈大高速铁路、京沪高速铁路等以及一些深基坑的沉降观测等;在熟练操作计算机办公软件的基础上,对一些岩土分析软件如PLAXIS、FLAC也有了深入了解。并将这些软件运用在相关的科研实践中,如哈大高铁营口火车站段CFG桩复合地基沉降数值模拟分析工作就主要由我完成。在一段时间的学习之后,我对建筑物、公路、铁路的设计研究有了一定的认识,特别是对高速铁路路基的工作机理有了一定的认识,并反映在了自己的研究生毕业论文《高速铁路桩板结构桩土相互作用机理研究》之中。 毕业后我进入中国市政工程西南设计研究总院工作。最初进入经营部,主要从事企业的执照年审、合同管理、项目投标等工作,在这一过程中我参与多次项目的投标,对设计行业的投标流程以及根据招标文件的要求熟悉编制商务标及设计标,标书分数屡次接近满分,并有成功的中标经验。后因项目需要,我调动至珠海分院,最初从事横琴新区项目道路软基处理的设计工作,并且完成后续的部分道路、边坡、人行下穿基坑支护的设计工作。完成该项目的可行性研究报告、初步设计及施工图设计的设计及评审,并常驻施工现场解决施工过程中产生的具体问题,并及时反馈问题,调整设计。 再次感谢您的关注!祝愿您工作顺利、生活愉快! |
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